ハイエースはマニュアルとオートマどっちが人気？その違いとは

まずはマニュアルとオートマの違いやメリットを簡単に説明していきたいと思います。

大きな違いはマニュアル車がギアチェンジを自分で操作し、オートマ車はある程度自動でギアチェンジを操作してくれます。

マニュアル車のメリットとしては、オートマ車と比べて構造が複雑ではないので中古車であっても故障のリスクが少ないです。

また、アクセルを戻したときにのレスポンスが早いので、エンジンブレーキが効きやすいというメリットもあります。

多くのマニュアルを運転される方が言われるのは「マニュアルは運転していて楽しい」ということです。

自分でコントロールしている感覚があることが原因かと思います。

逆にデメリットとしては、日本の場合マニュアル用の免許が必要です。現在は殆どの方がオートマ限定の免許を取る時代ですから、

乗り慣れていないが故の難しさもあります。また、片手が埋まってしまうとか、エンジンが止まらないように、

半クラッチをうまくやらないと止まってしまうなどもあります。特に渋滞の中でのマニュアル車の運転は、オートマ車と比較してとても大変です。

対してオートマ車の構造自体は複雑ですが、自動でギアチェンジをしてくれるので、運転技術が必要なマニュアル車よりも運転しやすいです。

ギアチェンジをしない分、運転に集中できることは、オートマ車の大きなメリットです。また、マニュアル車のようにエンストすることがなく、 スタートが楽なことも特徴の一つです。車種によってはオートマしかない車種が殆どですので、選択肢の多さも、圧倒的にオートマ車のメリットです。

そういった意味では、運転に慣れていない女性ドライバーや高齢者にも楽に運転できる訳です。

一方デメリットとしては、踏み間違えによる誤作動があるということです。最近では誤発進抑制装置や自動アシストブレーキなどが

ついている車も増えていますが、操作が少ない分、ブレーキの代わりにアクセルを踏めば間違って走ってしまい、急発進する危険性があります。

また、マニュアルと違いエンジンブレーキが効きにくい為、ブレーキペダルを使い過ぎてしまい、「フェード現象」や「ペーパーロック現象」などが起こる可能性を秘めています。

新車で販売される車両の98％はオートマですが、マニュアル車の最大のメリットは燃費がいいということです。

こうしてみるとマニュアル車は運転技術が必要な分コストや燃費を抑えられ、中古車であってもメリットがあるという事ですね！

現在、日本では乗用車といえばオートマ車というほどマニュアル車を乗っている人は少ないでしょう。日本国内で走っている車両の98％が、オートマ車とも言われています。

ですが商用車市場を見てみると、以前は逆にオートマ車が少ないものでした。最近ではトラックでもオートマというケースが増加していますが、

以前はトラックであれば、ほぼ100％マニュアル、ハイエースバンなどの商用バンも同様でした。現在はハイエースなどでもオートマを選ぶ方が殆どですし、

新車で選ばれる方も非常に限定されます。これは免許制度の変更により、オートマ限定ができたことも大きいかと思います。

時代の流れとともに、ハイエースでもオートマが増えています。ただ、仕事使うことを考えるとコストを考えますと、燃費が良いことは大切なファクターであり、

企業側からすると中古車であっても故障のリスクが少なく、1台当たりのコストと燃費が優れているマニュアル車の方が、高い需要を誇っています。

我々「ハイエース買取なら速攻高値鑑定王」ではマニュアル、オートマ問わず買取いたしますが、どちらかというとマニュアル車の方が高く買い取りができます！

理由は上で述べたように燃費がいいことが大きいですし、海外では、修理が簡単なマニュアルは人気が常に高いのです。

日本と違い、一日で1000キロ、2000キロを走るケースが多い為、車へのダメージも大きい為、ちょっとしたトラブルが、道中で発生するケースもあります。

そういった際には、同じトランスミッション系のトラブルが発生しても、マニュアル車のほうが圧倒的に修理は簡単なのです。

ですが、国内市場にはマニュアル車が出てくる機会はどんどん減っています。オートマ車であれば、探すことは比較的簡単ですが、

年式などによってはマニュアル車はレアです。ですので、当社としても積極的に買取をさせて頂いておりますので、ぜひ一度お問合せ下さい。

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