ハイエースの輸出実績5,000台以上高額買取 ハイエースの輸出実績5,000台以上高額買取

ハイエース買取相場

スーパーＧＬ、スーパーＧＬ−Ｅ　ロング、スーパーＧＬ　ダークプライムロングなどハイエースバンの各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。

下取り相場や過去の中古車査定価格の実績データも公開中

ハイエース買取相場

平均使用年数
7年
平均走行距離
13万キロ
査定相場価格
121万円～141万円

＊平均使用年数は当社の過去1年の査定見積もり依頼車両の平均になります。

＊平均走行距離は当社の過去1年の査定見積もり依頼車両の平均になります。

＊査定相場価格は当社の過去1年の査定見積もり依頼台数が最多であった3000ccディーゼル・スーパーGLをもとに算出しています。

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ハイエース買取相場情報

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年式
-
走行距離
-

ハイエースのグレード別
買取相場ランキング

グレード 買取相場価格
スーパーGL 11万円 〜 406万円
スーパーGL ダークプライム2 175万円 〜 364万円
スーパーGL ダークプライム 115万円 〜 315万円
DX GL パッケージ 18万円 〜 280万円
DX 11万円 〜 276万円
冷凍冷蔵車 19万円 〜 275万円
車椅子仕様車&ウェルキャブ 12万円 〜 263万円
スーパーGL プライムセレクション 66万円 〜 242万円
GL 23万円 〜 160万円
DX Bパッケージ 16万円 〜 86万円
CD 23万円 〜 69万円
スーパーGL E 13万円 〜 67万円
現金輸送車 49万円 〜 49万円

ハイエースの年式別
買取相場ランキング

年式 買取相場価格
2022年式（1年落ち） 265万円 〜 323万円
2021年式（2年落ち） 267万円 〜 406万円
2020年式（3年落ち） 223万円 〜 339万円
2019年式（4年落ち） 100万円 〜 364万円
2018年式（5年落ち） 77万円 〜 263万円
2017年式（6年落ち） 61万円 〜 259万円
2016年式（7年落ち） 26万円 〜 263万円
2015年式（8年落ち） 38万円 〜 255万円
2014年式（9年落ち） 35万円 〜 211万円
2013年式（10年落ち） 25万円 〜 241万円
2012年式（11年落ち） 11万円 〜 184万円
2011年式（12年落ち） 23万円 〜 222万円
2010年式（13年落ち） 18万円 〜 179万円
2009年式（14年落ち） 27万円 〜 165万円
2008年式（15年落ち） 16万円 〜 139万円
2007年式（16年落ち） 23万円 〜 130万円
2006年式（17年落ち） 21万円 〜 95万円
2005年式（18年落ち） 15万円 〜 115万円
2004年式（19年落ち） 16万円 〜 77万円
2003年式（20年落ち） 13万円 〜 93万円
2002年式（21年落ち） 17万円 〜 94万円
2001年式（22年落ち） 20万円 〜 79万円
2000年式（23年落ち） 21万円 〜 74万円
1999年式（24年落ち） 14万円 〜 72万円
1998年式（25年落ち） 12万円 〜 61万円
1997年式（26年落ち） 11万円 〜 69万円
1996年式（27年落ち） 14万円 〜 38万円
1995年式（28年落ち） 19万円 〜 95万円
1994年式（29年落ち） 23万円 〜 26万円
1993年式（30年落ち） 23万円 〜 24万円

ハイエースの走行距離別
買取相場ランキング

走行距離 買取相場価格
0万km 90万円 〜 406万円
1万km 57万円 〜 382万円
2万km 56万円 〜 332万円
3万km 27万円 〜 339万円
4万km 27万円 〜 295万円
5万km 25万円 〜 284万円
6万km 33万円 〜 303万円
7万km 23万円 〜 263万円
8万km 27万円 〜 294万円
9万km 31万円 〜 263万円
10万km 20万円 〜 246万円
11万km 21万円 〜 234万円
12万km 16万円 〜 230万円
13万km 21万円 〜 254万円
14万km 20万円 〜 232万円
15万km 14万円 〜 233万円
16万km 〜 20万km 12万円 〜 242万円
21万km 〜 25万km 11万円 〜 183万円
26万km 〜 30万km 13万円 〜 172万円
31万km 〜 35万km 11万円 〜 154万円
36万km 〜 40万km 14万円 〜 147万円
41万km 〜 45万km 18万円 〜 120万円
50万km 〜 19万円 〜 130万円

ハイエースの査定価格実績

  • エンジンタイプ
    マニュアル5速 ディーゼル 2WD

    探しています

    年式：
    2009年7月
    走行距離：
    19.6万キロ
    平均査定額：
    42万円
    当社査定額：
    55万円
    買取日：2023年5月18日

  • エンジンタイプ
    マニュアル5速 ディーゼル 2WD

    探しています

    年式：
    2005年2月
    走行距離：
    31.1万キロ
    平均査定額：
    49万円
    当社査定額：
    58万円
    買取日：2023年5月18日

  • エンジンタイプ
    オートマチック ガソリン 2WD

    探しています

    年式：
    2002年1月
    走行距離：
    19.2万キロ
    平均査定額：
    66万円
    当社査定額：
    79万円
    買取日：2023年5月18日

  • エンジンタイプ
    オートマチック ガソリン 2WD

    探しています

    年式：
    2003年4月
    走行距離：
    3.4万キロ
    平均査定額：
    48万円
    当社査定額：
    60.7万円
    買取日：2023年5月18日

  • エンジンタイプ
    オートマチック ガソリン 2WD

    探しています

    年式：
    2002年9月
    走行距離：
    23.7万キロ
    平均査定額：
    77万円
    当社査定額：
    90.6万円
    買取日：2023年5月17日

  • エンジンタイプ
    オートマチック ガソリン 2WD

    探しています

    年式：
    2003年5月
    走行距離：
    27万キロ
    平均査定額：
    71万円
    当社査定額：
    82万円
    買取日：2023年5月16日

  • エンジンタイプ
    オートマチック ガソリン 2WD

    探しています

    年式：
    2003年3月
    走行距離：
    7.5万キロ
    平均査定額：
    53万円
    当社査定額：
    60.4万円
    買取日：2023年5月13日

  • エンジンタイプ
    マニュアル5速 ディーゼル 4WD

    探しています

    年式：
    1998年6月
    走行距離：
    15.6万キロ
    平均査定額：
    38万円
    当社査定額：
    45.5万円
    買取日：2023年5月13日

  • エンジンタイプ
    オートマチック ガソリン 2WD

    探しています

    年式：
    2004年2月
    走行距離：
    30.9万キロ
    平均査定額：
    31万円
    当社査定額：
    42.5万円
    買取日：2023年5月13日

  • エンジンタイプ
    オートマチック ガソリン 2WD

    探しています

    年式：
    1998年9月
    走行距離：
    10.7万キロ
    平均査定額：
    25万円
    当社査定額：
    35万円
    買取日：2023年5月13日

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ハイエースの買取相場の特徴

特徴１ 走行距離

通常の乗用車と違い、海外需要は勿論のこと、国内需要も様々な使用方法で需要があるため、25万キロ前後までは安定した価格があります。
実際国内向けの小売りサイトでも25万キロ前後の車両が、販売されていることも多く見受けられます。
また、海外向けの需要も多い為、たとえ25万キロ前後を超えても、価格が残っていることが多いのもハイエースの特徴です。

特徴２ オプション品と外装色

商用車ですが、社外品のオプションも多く販売されており、商用車には珍しく、オプションの有無が価格に反映されることが多いのもハイエースの特徴です。
社外アルミ、フォグ、なども伝えることは価格アップのポイントになります。
また、スーパーＧＬなどの上級グレードですと、黒、グレー、パールなどの色に人気が集まる傾向もあり、色の選択も重要になります。

特徴３ 海外マーケット向けの注意点

海外輸出マーケットでも人気なのは、広く知れ渡っていますが、国内とは違うポイントで海外マーケットは見ている部分があります。
各国の規制や趣向により以下3つは重要になります。

乗車定員

ハイエースには、3人乗り、5人乗り、6人乗り、10人乗りなど様々なタイプがあります。
海外の一部の国では、乗車定員により輸入の規制がある国があります。
また、関税が変更される国もあります。

ドアの枚数

2列目の右側＝運転席の後ろにドアがある車両を5ドア、ない車両を4ドアと区別をしています。
アフリカなど小さいバスとして人を多く乗せることを前提としている国では、乗り降りを管理するため、運転席の後ろにドアのない4ドアを好む国が多くあります。

シフト

海外マーケットでは、燃費がオートマチック車より良く、修理が簡単なマニュアルは人気が常に高いのです。
日本と違い、一日で1000キロ、2000キロを走るケースが多い為、車へのダメージも大きい為、ちょっとしたトラブルが、道中で発生するケースもあります。
そういった際には、同じトランスミッション系のトラブルが発生しても、マニュアル車のほうが圧倒的に修理は簡単な為です。
マニュアル車をお持ちの方は、海外マーケットに精通した買取店に販売するのが、正確な価格に反映される傾向が強いのです。

速攻高値鑑定王だからできる
高価買取3つの理由

POINT

ハイエース輸出日本最大級

速攻高値鑑定王は、累計5,000台以上のハイエースを海外へ輸出している、日本最大級のハイエース輸出専門会社です。
1990年代、2000年代前半のハイエースを中心に、世界100ヵ国以上へ常時販売しており、その販売力から高値買取を実現しております。
ハイエースの買取相場なども熟知しておりますので、売却をお考えの際はお問い合わせください！
POINT

海外からのWEBアクセス数が業界最大級

速攻高値鑑定王は、ハイエース輸出業界の中でも特にウェブでの集客に力を入れており、ハイエースに関するアクセス数では業界最大級を誇ります。
POINT

業界最大級年間5,000台以上の輸出によりコストを大幅圧縮

海外への幅広い販売ルートを使い、我々は年間5,000台以上輸出しています。速攻高値鑑定王はロットで販売している為、輸送コストを大幅に圧縮しています。
その分を皆様に還元し高値買取を実現しております。

速攻高値鑑定王へのお客様の声

ハイエース買取に関する知識

よくある質問

Q

30万km以上走行しているハイエースでも査定価格は提示されますか？

A

30万km以上走行している車両、もしくは走行距離不明の車両でも、海外輸出では販売可能ですので、査定価格を提示させて頂きます。

Q

修復歴があるハイエースでも価格はあるのでしょうか？

A

修復歴があっても、毎月何十台と買取をさせて頂いておりますので、ご安心下さい。電話で是非詳細を伺わせてください。

Q

車検切れの車も買取できますか？

A

車検が切れているお車も、多数買取をさせて頂いております。お車の引き取りには、陸送会社という、車の引取専門の業者が伺いますので、ナンバーが無くてもお引き取り可能です。

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※ 一部離島、又は、一部お車の引き取りができない場合はご契約ができません。予めご了承下さい。

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